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佛山南海快3到广州南,低碳工业化_低碳城镇化与我国低碳经济发展_王萱_经济/市场_经管营销_专业资料

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佛山南海快3到广州南,低碳工业化_低碳城镇化与我国低碳经济发展_王萱_经济/市场_经管营销_专业资料。我国正处于工业化中后期和城镇化加速发展的阶段,发展低碳经济,有必要且很可行的举措就是实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化。 本文分析了佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的定义与内涵,并进一步论证了我国实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的必要性和可行性。


改革论坛 佛山南海快3到广州南,低碳工业化、低碳城镇化与我国低碳经济发展 □ 王萱 (华中科技大学 经济学院,湖北 武汉 430074 ) 摘 要 :我 国 正 处 于 工 业 化 中 后 期 和 城 镇 化 加 速 发 展 的 阶 段 ,发 展 低 碳经济,有必要且很可行的举措就是实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低 碳 城 镇 化 。 本 文分析了佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的定义与内涵,并进一 步 论 证 了 我 国 实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的必要性和可行性。佛山南海快3到广州南 城 镇 化 是 农 民 向 市 民 转 化 、农 村 向 城 市 转 化 、农 业 向 工 业 转 化 的 过 程 , 在 这 个 过 程 中 ,城 镇 人 口 比 重 和 居 民 收 入 水 平 不 断 提 高,城市居民素质和城市文明不断提升,人们的生产方式、生活方 式以及价值观念都在不断转变。 随着生产和人口在城市的聚集, 城镇化的发展遭遇到来自资源和环境的瓶颈约束 。 建立在“高增 长、高能耗、高排放”基础上的城镇化模式已经很难适应新时期发 关键词 :佛山南海快3到广州南,低碳工业化;低碳城镇化;低碳经济 随 着 全 球 经 济 的 不 断 发 展 ,能 源 、环 境 和 气 候 变 化 的 挑 战 越 来越严峻。佛山南海快3到广州南 如何协调经济发展和能源、环境之间关系,实现可持续 发展,是我国面临的一个重要问题。 我国正处于工业化中后期和 城镇 化 加 速 发 展 的 阶 段 ,低 碳 减 排 的 压 力 与 日 俱 增 ,然 而 工 业 化 和城镇化过程并非一定是“低碳”的。 工业化和城镇化是人类经济 社会 发 展 进 步 的 必 由 之 路 ,在 世 界 各 国 或 早 或 晚 、或 快 或 慢 的 工 业化和城镇化进程中,人们的生产方式和生活水平都发生了日新 月异的进步,而人类的发展也遭到来自资源和环境越来越紧的约 束。 在全球环境问题日益凸显、传统发展方式难以续继的背景下, “低碳经济”的发展理念应运而生,而佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化则 应成为一种新的发展方式。 我国发展低碳经济,有必要且很可行 的举措就是实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化。 一、佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的定义与内涵 “工业化” 是 20 世纪五六十年代发展经济学研究的重要课 题。佛山南海快3到广州南 在张培刚、斯威齐等人对“工业化”定义的基础上,宋德勇等人 (2009) 提 出 “低 碳 工 业 化 ”的 概 念 ,将 “低 碳 工 业 化 ”定 义 为 :国 民 经济的基要生产函数(生产要素的组织方式 ) 实现从“高碳”向“低 碳”连 续 突 破 性 变 化 ,低 碳 的 生 产 方 式 和 低 碳 产 业 逐 渐 替 代 高 碳 的生产方式和高碳产业的过程,最终经济发展和工业化过程摆脱 化石能源和温室气体排放的束缚。 进入工业革命以来,世界各国 的工业化步伐并不一致,当前西方发达国家大都在十九世纪已经 完成其工业化过程,而其他大多发展中国家仍处于工业化发展阶 段。 根据宋德勇等人(2009) 的观点,工业化的方式有 高 碳 的 和 低 碳的 ,一 些 欧 美 发 达 国 家 完 成 了 高 碳 工 业 化 ,其 典 型 特 征 在 于 化 石 能 源 的 大 量 消 耗 和 对 环 境 的 严 重 破 坏 ,例 如 ,马 凯 (2006) 曾 指 出这些国家 20 世纪约占世界 15% 的人口, 却消费了世界 56% 的 石油、60% 以上的天然气和 50% 以上的重要矿产资源。 而我国、印 度等这些正沿着发达国家工业化道路高速迈进的新兴经济体 ,如 果再走发 达 国 家 的 “高 碳 工 业 化 ”老 路 ,资 源 和 环 境 将 难 以 承 载 , 所以必须走一条与以往不同的“佛山南海快3到广州南,低碳工业化”道路。 展的需要 , 我国的城市建设、城市化发展模式都亟待转型的抉 择 。 随着低碳经济概念的提出和低碳经济实践的深入 , 低碳城市、低 碳城镇化之类的提法也在相继出现。佛山南海快3到广州南 弋振立(2010) 认为用低碳经 济理 念 来 引 领 城 镇 化 ,即 低 碳 城 镇 化 ,就 是 要 在 城 镇 化 进 程 中 以 低能耗、低 污 染 、低 排 放 、高 效 率 、高 产 出 为 特 征 来 进 行 低 碳 城 市 的规 划 设 计 与 建 设 ,至 少 包 括 低 碳 城 市 生 产 方 式 、低 碳 城 市 生 活 方式和低碳城市价值观念等三个方面的内涵。佛山南海快3到广州南 郭万达等(2010) 认 为不同城市化模式几乎都带来碳排放的增加,但不同城市资源消 耗、碳排放增加、环境污染的表现和程度是不同的,发展中国家应 汲取经验教训避免走欧美城市化“先污染,后治理”的高碳城市化 路子,而应以一种相对更为低碳的城市化模式来实现经济社会的 可持续发展。 二、我国实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的必要性 1. 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城 镇 化 是 我 国 破 解 能 源 资 源 约 束 的 必 然选择 能源利用与经济发展息息相关, 我国产业和城市的发展,都 离不开能源的支撑。 随着工业化和城镇化进程的加快,我国能源 消费也在快速增长,2011 年能源消费总量达 34.8 亿吨标准煤,与 改 革 开 放 之 初 相 比 ,增 长 了 6 倍 ;尤 其 是 2003~2005 年 中 国 工 业 投资及其过热,能源出现双位数的增长。 未来时期,我国的工业化 和城镇化进程还将持续,石化、水泥、钢铁等高耗能产业还得继续 发展,城镇化带来的对住宅和交通出行的需求也必将推动能源消 费量的增长。 因此,在日益严峻的能源形势下,我国工业化和城镇 化面临的能源资源约束将越来越紧,传统的大规模依靠不可再生 能源的工业化和城镇化路径是难以持续的,而佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳 城镇化之路就是要摆脱化石能源和温室气体排放的束缚 ,是我国 破解能源资源约束的必然选择。 2. 佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化是我国实现低碳减排的重要抓 手 工业和城市是人类文明的标志, 既是经济发展的主力军,又 2013 年 9 月 Special Zone Economy 特区经济 101 是二氧化碳排放的主来源。 从工业来看,工业是我国二氧化碳排 放的主要来源。佛山南海快3到广州南 根据《中华人民共和国气候变化第二次国家信息 通报 》数 据 ,能 源 活 动 和 工 业 生 产 过 程 是 我 国 二 氧 化 碳 排 放 的 主 要来源,2005 年我国二氧化碳排放量为 59.76 亿吨, 其中能源活 动排放 54.04 亿 吨 ,占 90.4% ;工 业 生 产 过 程 排 放 5.69 亿 吨 ,占 9. 体,承载着为人们改善经济环境、提供美好生活的发展重任。 随着 我国 城 镇 化 进 程 的 加 速 ,越 来 越 多 的 农 村 人 口 转 移 到 城 市 ,此 过 程中 强 调 建 设 低 碳 城 市 、强 调 城 市 建 设 与 生 态 环 境 相 协 调 ,是 可 持续发展战略的必然要求, 也是建立环境友好型社会的重要保 证。 第 三 ,结 合 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城 镇 化 来 看 ,低 碳 工 业 化 与 低 碳城镇化相辅相成,共同促进我国经济可持续发展。 佛山南海快3到广州南,低碳工业化 为低碳城镇化提供了物质技术条件和和低碳社会关系 ,推动着低 碳城 镇 化 的 发 展 ;反 过 来 ,低 碳 城 镇 化 为 低 碳 工 业 化 提 供 了 更 为 丰富的劳动力、市场、服务等,刺激着佛山南海快3到广州南,低碳工业化的发展。 佛山南海快3到广州南,低碳工 业化和低碳城镇化是我国发展低碳经济、实现经济可持续发展的 根本 路 径 ,必 须 以 低 碳 工 业 化 带 动 低 碳 城 镇 化 ,以 低 碳 城 镇 化 支 撑低 碳 工 业 化 ,通 过 这 两 个 车 轮 的 平 稳 前 进 ,促 进 我 国 发 展 低 碳 经济、实现经济可持续发展。 三、我国实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的可行性 我国实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化就是要通过低碳的发展 方式 ,突 破 传 统 工 业 化 和 城 镇 化 道 路 的 固 有 阶 段 ,穿 过 传 统 路 线 碳排放的“高峰”,以更少的碳排放谋求经济的跨越式发展。 与西 5% 。 而在能源活动中,工业又是能源的消费大户,根据《中国统计 年 鉴 2011 》 数 据 ,2009 年 , 在 我 国 能 源 消 费 总 量 中 , 工 业 消 费 219197 万吨标准煤,占 48% 。 从 城 市 来 看 ,城 市 作 为 生 产 和 人 口 密集的场所,也成为了碳排放的集中地。 我国当前的城镇人口占 总人口的比重已超过 50% ,随着城镇人口的增加和居民收入的提 高,住 宅 建 筑 和 交 通 出 行 的 需 求 将 大 量 增 加 ,势 必 会 推 动 城 市 能 源消费量及二氧化碳排放的增长。 总的来说,我国工业创造了大 量财富,但也耗用了大量能源,排放了大量的二氧化碳;而我国大 量人口和生产聚集在城市,推动着能源消耗及二氧化碳排放量的 增加。 走佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化之路,是我国实现低碳减排的 重要抓手。 3. 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城 镇 化 是 我 国 经 济 可 持 续 发 展 的 长 远 之计 工业化与城镇化是世界各国经济发展必经的过程 ,工业和城 市在西方发达国家的经济发展中有着重要的地位 。 然而,与西方 发达国家曾经所处的环境不同,我国当前工业和城市发展所面临 的资源环境约束更为严峻, 传统粗放的经济发展方式难以持续, 在工业化和城镇化进程加速推进的重要时期,以节约资源和环境 友好 为 前 提 ,以 符 合 人 类 发 展 利 益 为 导 向 ,走 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城镇化道路,是我国实现经济可持续发展的长远之计。 第 一 ,从 低 碳 工 业 化 来 看 ,低 碳 工 业 化 是 对 传 统 工 业 化 方 式 的一种革新。 佛山南海快3到广州南,低碳工业化旨在以更为低碳的生产方式和低碳产业 获取更好的经济发展,其主要途径包括对传统高碳产业的调整改 造、对新兴低碳产业的开发利用、对产业结构的优化升级、对能源 结构 的 调 整 完 善 等 ,最 终 摆 脱 资 源 环 境 的 多 重 约 束 ,实 现 经 济 发 展和能源及碳排放的脱钩。 我国当前产业结构仍然偏重、工业耗 能以煤为主、高碳产业比重较大、资源浪费严重、环境污染问题凸 显,在 这 种 环 境 下 ,低 碳 工 业 化 为 我 国 经 济 可 持 续 发 展 提 供 了 更 多的可能。 例如,在低碳经济模式下,我国可以充分利用不同地区 风能、水 能 、太 阳 能 等 资 源 优 势 ,开 发 与 应 用 清 洁 能 源 ,引 进 和 创 新低 碳 节 能 技 术 ,把 低 碳 工 业 打 造 成 一 个 新 的 经 济 增 长 点 ,创 造 更多 的 投 资 和 就 业 机 会 ,加 快 我 国 的 工 业 化 进 程 ,实 现 经 济 增 长 和资源环境的和谐发展。 第 二 ,从 低 碳 城 镇 化 来 看 ,低 碳 城 镇 化 是 对 传 统 城 镇 化 模 式 的一种改进。 低碳城镇化旨在以低碳的生活方式和低碳城市促进 人与 自 然 的 和 谐 发 展 ,其 主 要 途 径 包 括 打 造 低 碳 交 通 、发 展 绿 色 建筑、加 强 碳 汇 建 设 、倡 导 低 碳 生 活 、开 展 低 碳 试 点 示 范 等 ,从 而 建立起宜业宜居的环境友好型社会。 城市是工业发展的重要载 方发达国家相比,我国工业化和城镇化起步较晚、发展较后,但我 国作 为 后 来 者 ,既 有 绕 开 其 他 国 家 所 犯 错 误 的 可 能 ,又 有 创 新 自 身发展模式的机会, 具备实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的可行 性。 1. 低 碳 技 术 的 发 展 与 应 用 为 我 国 实 现 跨 越 式 发 展 提 供 了 可 能 根 据 后 发 优 势 理 论 ,一 些 后 进 国 家 虽 然 发 展 较 晚 ,但 却 可 能 在其工业化和城镇化进程中通过直接模仿和借用先进国家的技 术和经验,从而能从一个较高起点发展而跨越先进国家的一些必 经发展阶段。 而根据“蛙跳模型”,一些先进国家可能由于“技术” 的锁定效应而不愿采用更先进的技术,而后发国家则更有可能直 接采用当时最先进的技术从而实现跨越和赶超。 例如,十九世纪, 德国、意大利、美国等后发国家赶超了工业革命的先行者英国;二 十世纪,作为一个后发国家的日本赶超了老牌发达国家 。 这些历 史事实表明了后发国家实现跨越式发展甚至赶超的可能性 ,而这 种可能性主要是建立在对先进技术模仿、创新和应用基础之上。 我国作为发展中国家,实现工业化和城镇化从高碳向低碳的 转型,可以通过对发达国家先进低碳技术的吸收、引进、创新和应 用,以更高的起点、以更小的资源环境代价获得更好更快的发展。 另外,我国与发达国家相比,在很多技术领域都有“代差”,比如我 国的航空技术、信息技术、医药技术等等,与欧美国家相比就差了 不止一代;但在新能源领域,在低碳技术方面,我国与欧美国家之 间却相差 不 多 ,彼 此 的 起 步 时 间 相 近 ,可 以 说 只 有 “年 差 ”而 没 有 “代差”(熊焰,2011) 。 如果我国能抓住眼下新能源革 命 和 低 碳 革 命的机会取得技术上的突破, 凭借我国巨大市场和投资能力,完 102 特区经济 Special Zone Economy 2013 年 9 月 全有可能在未来的国际竞争中取得主动地位。 随着低碳技术的发 展与应用,我国实施佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化是行得通的。 低、 环境污染少、 人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路 子 ”,2012 年 12 月 中 共 十 八 大 提 出 积 极 稳 妥 推 进 城 镇 化 ,“走 集 约、智能、绿色和低碳的新型城镇化道路”。 这些提法和佛山南海快3到广州南,低碳工业 化、低碳城镇化在低消耗、低污染本质上是一致的,尤其是在低碳 经 济 被 纳 入 未 来 发 展 目 标 后 , 我 国 自 上 而 下 掀 起 了 一 股 “低 碳 潮”。 近年来我国在低碳领域的国家政策和地方实践为佛山南海快3到广州南,低碳工业 化和低碳城镇化发展打下了良好的基础。 2. 碳 减 排 国 际 合 作 机 制 为 我 国 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城 镇 化 带 来资金、技术 气候变化是全球性问题, 碳减排需要世界各国的共同努力。 为促进碳减排的国际间合作,2005 年正式生 效 的 《京 都 议 定 书 》 提出了“联合履行”、“清洁发展机制”和“国际排放权交易”等三种 市场化减排机制。 其中,清洁发展机制(CDM) 与发展中国家直接 相关,其核心内容在于容许发达国家通过提供资金和技术的方式 与发展中国家开展项目级的合作。 我国是碳交易市场中最大的提 供方,有 着 较 好 的 谈 判 地 位 ,可 以 通 过 “市 场 换 技 术 ”引 进 发 达 国 家的低碳技术和低碳投资,促进技术的升级,增加基础设施投资, 促进佛山南海快3到广州南,低碳工业化和低碳城镇化的发展。 目前,我国已成为全球最 大的 CDM 提供方,占据国际市场领先地位。截至 2013 年 1 月 23 日,我国政府已批准 4893 个 CDM 项目,其中在联合国清洁发展 机 制 执 行 理 事 会 (EB) 成 功 注 册 的 CDM 项 目 有 3140 个 ,占 全 球 注册数目的 47.9% ; 已获得 CERs 签发的 CDM 项目有 1128 个, 占全球签发数目的 53.8% 。在 CDM 项目的实践中,我国不仅获得 了发达国家在低碳技术和资金上的支持,也积累了大量宝贵的基 于市场的碳减排实践经验。 碳减排国际合作机制,也有助于催生 我国 的 碳 排 放 交 易 市 场 ,寻 觅 市 场 新 机 ,促 进 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城镇化的发展。 □ 注 :本文获国家社科基金资助项目 (10BJL034 )和 华 中 科 技 大学博士学位论文创新基金项目资助。 参考文献 : [1] 宋德勇 , 卢忠宝 . 佛山南海快3到广州南,低碳工业化的现实考察 : 权宜之计抑或治本之 策 [J]. 改革 ,2009 ,(07) :72-76. [2] 马凯 . 驳“中国能源威胁论”[J]. 求是 ,2006 ,(21):51-54 . —中国可持续发展必由之路 [N]. 光明日 [3] 弋振立 . 低碳城镇化—— 报,2010-04-25. [4] 郭万达,等 . 低碳城市化 : 我国城市发 展 新 坐 标 [J]. 开 放 导 报 , 2010 ,(02) :20-25. [5] 熊 焰 . 低 碳 转 型 路 线 图 :国 际 经 验 、中 国 选 择 与 地 方 实 践 [M]. 北京:中国经济出版社 ,2011. [6] 杨 国 锐 . 低 碳 城 市 发 展 路 径 与 制 度 创 新 [J]. 城 市 问 题 ,2010 , (07):44-48. [7] 庄 贵 阳 . 低 碳 经 济 : 气 候 变 化 背 景 下 中 国 的 发 展 之 路 [M]. 北 京 : 气象出版社 ,2007. 3. 国 家 政 策 与 地 方 实 践 为 我 国 实 施 低 碳 工 业 化 和 低 碳 城 镇 化打下良好基础 自 2003 年以来, 我国的工业化和城镇化进入了转型发展的 一个新时期, 新型城镇化和新型工业化道路在积极探索推进中。 作者简介 :王萱(1987 年 - ),男,汉,安徽安庆人,华中科技大 学 经 济 学 院 博 士 生 ,研 究 方 向 为 :发 展 经 济 学 、资 源 与 环 境 经 济 学。 2002 年 11 月 中 共 十 六 大 提 出 “坚 持 以 信 息 化 带 动 工 业 化 ,以 工 业 化 促 进 信 息 化 ,走 出 一 条 科 技 含 量 高 、经 济 效 益 好 、资 源 消 耗 2013 年 9 月 Special Zone Economy 特区经济 103
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文档贡献者

王萱

经济学博士

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